Cinza de arroz vira material para pneus

 

 

-- Iniciativa é da Goodyear que vai usar as cinzas da casca de arroz para produzir parte da sílica utilizada nos pneus.

 

Todos os anos mais de 700 milhões de toneladas de arroz são plantados em todo o mundo e os resíduos da casca de arroz são enviados para aterros. Mas a partir do dia 24 de setembro, isso mudou, a Goodyear passou a utilizar as cinzas das cascas queimadas para produzir eletricidade, como fonte ecológica de sílica para usar em seus pneus.

 

A emprestou testou a sílica derivada das cinzas da casca de arroz nos últimos dois anos e descobriu que o seu impacto sobre o desempenho dos pneus é igual ao das fontes tradicionais de sílica. Atualmente a Goodyear está negociando com fornecedores para comprar a cinza de arroz para usar nos pneus.

 

A sílica é misturada com a borracha nas bandas de rodagem dos pneus para aumentar a resistência da borracha e ajudar a reduzir a resistência à rolagem, melhorando a economia de combustível. Ela também pode ajudar na tração de um pneu em pista molhada.

 

“O uso da cinza de arroz dará à Goodyear uma fonte alternativa de sílica com custo menor, ajudando também a reduzir a quantidade de resíduos de arroz que é enviada para os aterros”, disse Joseph Zekoski, Diretor Técnico Interino. “Esta é uma vitória para a Goodyear, para nossos clientes e para o meio ambiente”.

        

As cascas de arroz enviadas para os aterros geram uma preocupação com o meio ambiente, pois a quantidade gerada todo ano é muito grande, com isso, algumas empresas estão queimando as cascas para gerar eletricidade e reduzir a quantidade de resíduos enviados para os aterros. A Goodyear encontrou outro meio de utilizar as cascas de arroz e ajudar o meio ambiente.